Otra vez llegué tarde :-P
Pero esta vez no fue por quedarme durmiendo sino porque tenía que terminar de preparar el auto para irme a Mendoza al día siguiente directamente desde el Albatros.
Cuando llegué los chicos estaban todavía en el hangar pero ya terminando de limpiar el Blanik.
Hice uno a 500mts. y dos a 250mts. creo que ya le agarré la mano a deslizar. Me mandé otro de mis supervirajes de 270° sobre punto de inicial. Perfectamente coordinado, a velocidad y radio constantes... muy lindo. Cada vez que hago uno de esos Gus festeja desde atrás. Si tan sólo pudiera hacer todos así :-)
El primer remolque estuvo tranquilo. Bien con los planes de emergencia, bien en el remolque. Remolcaba Martín y Gus le dijo que a partir de los 300mts. comenzara a hacer virajes bien cerrados sobre la vertical del club. "Porque si no te puede seguir, corto!" jajaja bueno, no hizo falta cortar porque lo seguí sin problemas :-)
En los siguientes 250mts deslicé ambas veces. La dificultad no la tenía en mantener la deslizada sino en iniciarla. Creo que eso era porque en el curso de avión los instructores generalmente inciaban la deslizada y me daban el avión ya deslizando para que haga el toque. Estas veces lo deslicé yo de principio a fin. En el segundo toque lo puse en los números!!!. De todas formas estoy tocando antes pero sigo quedándome largo, estimo que eso es porque todavía toco con mucha energía entonces el planeador recorre mucha distancia en el suelo antes de detenerse.
Luego de la actividad me quedé dando una mano a Hernan que, ya readaptado, vino a hacer un vuelo en Ka8. Como es el próximo paso para mí, una vez que vuele solo, aproveché para hacer un poco de cabina... que chico que es ese planeador... POR DIOS!!! Igual me comentaron que el día que agarrás una térmica sube como ninguno!!!
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